在過去30年里發生的巨大變化中，交通方式的改變應該算是最顯而易見的了。曾經擠滿自行車的城市街道上，現在卻布滿了大大小小的汽車。然而，這也造成了嚴重的交通擁擠，交叉路口、高速公路上汽車堵塞成為常見景觀。從這擁堵的車輛中一種新的運輸道路被“見縫插針”般開啟，出行方式又在經歷一場悄然轉變——不用汽油，沒有廢氣排放，沒有噪音污染的電動車，成為了運輸新革命的先驅。

統計顯示，2008年共銷售出2100萬輛電動自行車，相比之下，同期內汽車的銷量僅為940萬輛。中國現在街道上已有的汽車數量達到約2500萬，而電動車的數量是汽車的四倍。未來10年中國將新增3億農民進城打工，其中1-2億農民可能定居在城市。再加上“村村通”工程的全面實現，給農村人口出行使用電動車提供有利條件。如此龐大人群的出行問題，是現有的交通體系所不能承載的。從環保、節能、安全角度來看，電動車是解決進城農民交通問題的重要載體。