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在過去30年里發生的巨大變化中,交通方式的改變應該算是最顯而易見的了。曾經擠滿自行車的城市街道上,現在卻布滿了大大小小的汽車。然而,這也造成了嚴重的交通擁擠,交叉路口、高速公路上汽車堵塞成為常見景觀。從這擁堵的車輛中一種新的運輸道路被“見縫插針”般開啟,出行方式又在經歷一場悄然轉變——不用汽油,沒有廢氣排放,沒有噪音污染的電動車,成為了運輸新革命的先驅。

統計顯示,2008年共銷售出2100萬輛電動自行車,相比之下,同期內汽車的銷量僅為940萬輛。中國現在街道上已有的汽車數量達到約2500萬,而電動車的數量是汽車的四倍。未來10年中國將新增3億農民進城打工,其中1-2億農民可能定居在城市。再加上“村村通”工程的全面實現,給農村人口出行使用電動車提供有利條件。如此龐大人群的出行問題,是現有的交通體系所不能承載的。從環保、節能、安全角度來看,電動車是解決進城農民交通問題的重要載體。

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